القواعد الاساسية القياسية العالمية للمخططات (الدوائر) الكهربية :
وضعت للصناعات الكهربية مجموعة قياسية عالمية من الرموز والقواعد لتطبق على المخططات (الدوائر) الخطية او السلمية وهى :
القاعدة الاولى :خاصة بتوصيل الاحمال
1- حمل واحد بكل خط و توصيل احمال التحكم جهة L2 :
• لا يوضع اكثر من حمل واحد فى اى دائرة خط (او سطر)بين L1 و L2 .
• احد طرفى حمل التحكم يتصل بالطرفL2 اما مباشرة او من خلال تلامسات اوفرلود .
مثال :
• فى المثال التالى لمبة البيان متصلة مباشرة بالطرف L2 فى السطر(الخط) رقم 1من الدائرة .
• ملف الكونتاكتور متصل بطريقة غير مباشرة من خلال مجموعة من تلامسات الاوفرلود الى الطرف L2 فى دائرة الخط المتوازى رقم 2 .
• الضغط على الزر الضاغط يوصل الجهد 120VAC الى لمبة البيان والى ملف الكونتاكتور M .
2- لا توصل احمال التحكم على التوالى :
• لتوضيح السبب انظر الى الشكل الاول وفيه طريقة توصيل خاطئة لانها على التوالى .فعند الضغط على الزر الضاغط يقسم الجهد بين L1و L2 على كل من الحملين ولن يصل الى اى منهم الجهد 120V الازم للتشغيل السليم كاملا .
• فى الدائرة الثانية توصل احمال التحكم بطريقة صحيحة على التوازى . عند الضغط على الزر الضاغط فان الجهد 120V يصل بالكامل على كل من الحملين . كما انه اذا فشل احد الحملين فى العمل فان الاخر يستمر فى عمله المعتاد .
القاعدة الثانية :
خاصة بتوصيل اجهزة التحكم :
توصل اجهزة التحكم بين الخط L1 و الحمل ( سواء لمبة بيان او ملف )
تعمل الاحمال عن طريق اجهزة التحكم ( المفاتيح الضاغطة وخلافه)
فى المثال السابق استخدمنا جهاز تحكم واحد للتحكم فى الحمل (الزر الضاغط) . عادة ما نحتاج الى اكثر من جهاز .
اجهزة التحكم هذه يمكن توصيلها على التوالى او على التوازى او خليط (مزيج)من التوالى والتوازى ويعتمد ذلك على العمل المنطقى (يسمى المنطق ) المطلوب للتحكم فى الحمل .
امثلة :
• الشكل التوضيحى التالى يبين :
2 زر ضاغط متصلاتن على التوازى . ((الضغط على اى منهما او كليهما يسمح بمرور التيار من L1 خلال لمبة البيان الى L2)) . وهذه هى وظيفة الدائرة ومن الان نطلق علي الوظيفة منطق الدائرة . يسمى هذا المنطق بمنطق ((او)) OR .
الشكل التوضيحى التالى :
• يبين 2 زر ضاغط متصلين على التوالى . ((يجب الضغط على كل من الزران معا فى نفس الوقت لكى يسمح للتيار بالمرور من L1 خلال الحمل الى L2 )). هذه الوظيفة او المنطق تسمى منطق ((و)) AND .
القاعدة الثالثة :
خاصة بترقيم الخطوط :
كل خط (سطر) يجب ان يرقم بدأ من اغلا خط ثم الى اسفل .
نظام الترقيم مطلوب لتتبع عمل الدائرة وخاصة فى الدوائر المعقدة لتسهيل فهمها واتعامل معها سواء عند التصميم التنفيذ او التشغيل او الاصلاح .
ولان المخططات تحتوى على خطوط متعددة يتم ترقيمها لتبسيط فهم ووصف (قراءة) منطق العمل (طريقة العمل) .
مثال :
• فى الشكل التوضيحى التالى :
• الخط رقم 1 يربط الزر الضاغط رقم 1 بلمبة البيان رقم 1 .
• والخط رقم 2 يربط الزر الضاغط رقم 2 بلمبة البيان رقم 1 .
• والخط رقم 3 يربط المفتاح رقم 1 بلمبة البيان رقم2 وملف الكونتاكتور M بالخط رقم 4
والى لقاء قريب ان شاء الله
وضعت للصناعات الكهربية مجموعة قياسية عالمية من الرموز والقواعد لتطبق على المخططات (الدوائر) الخطية او السلمية وهى :
القاعدة الاولى :خاصة بتوصيل الاحمال
1- حمل واحد بكل خط و توصيل احمال التحكم جهة L2 :
• لا يوضع اكثر من حمل واحد فى اى دائرة خط (او سطر)بين L1 و L2 .
• احد طرفى حمل التحكم يتصل بالطرفL2 اما مباشرة او من خلال تلامسات اوفرلود .
مثال :
• فى المثال التالى لمبة البيان متصلة مباشرة بالطرف L2 فى السطر(الخط) رقم 1من الدائرة .
• ملف الكونتاكتور متصل بطريقة غير مباشرة من خلال مجموعة من تلامسات الاوفرلود الى الطرف L2 فى دائرة الخط المتوازى رقم 2 .
• الضغط على الزر الضاغط يوصل الجهد 120VAC الى لمبة البيان والى ملف الكونتاكتور M .
2- لا توصل احمال التحكم على التوالى :
• لتوضيح السبب انظر الى الشكل الاول وفيه طريقة توصيل خاطئة لانها على التوالى .فعند الضغط على الزر الضاغط يقسم الجهد بين L1و L2 على كل من الحملين ولن يصل الى اى منهم الجهد 120V الازم للتشغيل السليم كاملا .
• فى الدائرة الثانية توصل احمال التحكم بطريقة صحيحة على التوازى . عند الضغط على الزر الضاغط فان الجهد 120V يصل بالكامل على كل من الحملين . كما انه اذا فشل احد الحملين فى العمل فان الاخر يستمر فى عمله المعتاد .
القاعدة الثانية :
خاصة بتوصيل اجهزة التحكم :
توصل اجهزة التحكم بين الخط L1 و الحمل ( سواء لمبة بيان او ملف )
تعمل الاحمال عن طريق اجهزة التحكم ( المفاتيح الضاغطة وخلافه)
فى المثال السابق استخدمنا جهاز تحكم واحد للتحكم فى الحمل (الزر الضاغط) . عادة ما نحتاج الى اكثر من جهاز .
اجهزة التحكم هذه يمكن توصيلها على التوالى او على التوازى او خليط (مزيج)من التوالى والتوازى ويعتمد ذلك على العمل المنطقى (يسمى المنطق ) المطلوب للتحكم فى الحمل .
امثلة :
• الشكل التوضيحى التالى يبين :
2 زر ضاغط متصلاتن على التوازى . ((الضغط على اى منهما او كليهما يسمح بمرور التيار من L1 خلال لمبة البيان الى L2)) . وهذه هى وظيفة الدائرة ومن الان نطلق علي الوظيفة منطق الدائرة . يسمى هذا المنطق بمنطق ((او)) OR .
الشكل التوضيحى التالى :
• يبين 2 زر ضاغط متصلين على التوالى . ((يجب الضغط على كل من الزران معا فى نفس الوقت لكى يسمح للتيار بالمرور من L1 خلال الحمل الى L2 )). هذه الوظيفة او المنطق تسمى منطق ((و)) AND .
القاعدة الثالثة :
خاصة بترقيم الخطوط :
كل خط (سطر) يجب ان يرقم بدأ من اغلا خط ثم الى اسفل .
نظام الترقيم مطلوب لتتبع عمل الدائرة وخاصة فى الدوائر المعقدة لتسهيل فهمها واتعامل معها سواء عند التصميم التنفيذ او التشغيل او الاصلاح .
ولان المخططات تحتوى على خطوط متعددة يتم ترقيمها لتبسيط فهم ووصف (قراءة) منطق العمل (طريقة العمل) .
مثال :
• فى الشكل التوضيحى التالى :
• الخط رقم 1 يربط الزر الضاغط رقم 1 بلمبة البيان رقم 1 .
• والخط رقم 2 يربط الزر الضاغط رقم 2 بلمبة البيان رقم 1 .
• والخط رقم 3 يربط المفتاح رقم 1 بلمبة البيان رقم2 وملف الكونتاكتور M بالخط رقم 4
والى لقاء قريب ان شاء الله
www.facebook.com/electricite.architecturale